Huragan Galveston (1900)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Huragan Galveston
Huragan kategorii 4 ( SSHS )
Analiza pogody z 8 września, tuż przed lądowaniem huraganu na lądzie
Analiza pogody z 8 września, tuż przed lądowaniem huraganu na lądzie
Utworzony 27 sierpnia 1900
Rozpadł się 12 września 1900
Maksymalny wiatr 150 mph (240 km / h)
(1 minuta bez przerwy)
Ciśnienie dolne 936 mbar ( hPa )
702,06 mmHg Sztuka.
Umarłych 8-12 tys. [1]
Szkoda 20 milionów dolarów (1900 dolarów )
614,6 mln USD (2019 USD)
Zakres dystrybucji
Portoryko , Haiti , Kuba , południowa Floryda i Missisipi , Luizjana , Teksas , znaczna część środkowych Stanów Zjednoczonych , region Wielkich Jezior , Atlantyk Kanada
Sezon huraganów atlantyckich 1900

Galveston Hurricane to huragan, który uderzył w miasto Galveston w Teksasie 8 września 1900 roku. Prędkość wiatru oszacowano na 214 km/h, co odpowiada kategorii 4 w skali huraganu Saffir-Simpson . [2]

Huragan pochłonął życie od 6 do 12 tys. osób [3] , oficjalne źródła zgadzają się na liczbę 8 tys. Ten huragan jest zatem trzecim najbardziej śmiertelnym cyklonem tropikalnym Północnego Atlantyku (po wielkim huraganie z 1780 r. i huraganie Mitch z 1998 r.). Huragan Galveston z 1900 roku to najbardziej śmiertelna katastrofa naturalna w historii Stanów Zjednoczonych . [4] Ofiarami drugiego na liście huraganu Okeechobee w 1928 r. padło 6 tys. osób, a jeden z najgorszych huraganów ostatnich lat – Katrina – pochłonął życie ok. 1800 osób.

Huragan powstał przed oficjalnym nazwaniem burz tropikalnych, więc ma kilka nazw. Jest powszechnie określany jako Galveston Hurricane z 1900 roku, Wielki Galveston Hurricane lub, zwłaszcza w starszych dokumentach, Galveston Flood. Miejscowi w Galveston nazywali to Wielką Burzą lub Burzą 1900 roku.

Historia meteorologiczna

Trajektoria huraganu

Lokalizacja huraganu nie została ustalona, ​​ponieważ możliwości obserwacji pod koniec XIX wieku były ograniczone. Wiadomości ze statków były jedynym niezawodnym narzędziem do monitorowania huraganów na morzu, a ponieważ radiotelegraf dopiero się pojawiał, wiadomości te były dostępne dopiero po przybyciu statku do portu. Uważa się, że burza z 1900 roku, podobnie jak wiele potężnych huraganów atlantyckich, rozpoczęła się jako huragan typu Cape Verdetropikalna fala przemieszczająca się u zachodnich wybrzeży Afryki . Pierwsza odnotowana obserwacja prekursora huraganu miała miejsce 27 sierpnia, około 1600 km na wschód od Wysp Zawietrznych , gdzie statek został złapany w obszarze „niespokojnej pogody”. Burza przeszła nad Małymi Antylami 30 sierpnia, prawdopodobnie jako depresja tropikalna, co wynika z odczytów ciśnienia atmosferycznego na wyspie Antigua . [5]

Trzy dni później nad Antiguą wybuchła gwałtowna burza , po której nastąpiła gorąca i wilgotna spokojna pogoda, która często występuje po przejściu tropikalnego cyklonu. Do 1 września obserwatorzy z US Weather Bureau zgłaszali „umiarkowaną burzę (nie huragan)” na południowy wschód od Kuby . Poruszając się na zachód, burza wylądowała na południowo-zachodniej Kubie w dniu 3 września, powodując ulewne deszcze. Do 5 września przesunął się do Cieśniny Florydzkiej i zyskał już siłę huraganu. [5]

Ścieżka huraganu 1-10 września

Do 6 września huragan przesunął się na północ od Key West [6], a wczesnym rankiem w piątek, 7 września, New Orleans Weather Bureau poinformowało o poważnych uszkodzeniach wzdłuż wybrzeży Luizjany i Mississippi . Szczegółowe informacje o złej pogodzie nie były dostępne, ponieważ komunikacja była ograniczona z powodu uszkodzenia linii telegraficznych. [7] Siedziba Biura Pogody w Waszyngtonie wydała ostrzeżenie przed burzą z Pensacola do Galveston. W połowie 7 marca w Zatoce Meksykańskiej zaobserwowano silne fale od południowego wschodu, a chmury na wszystkich wysokościach zaczęły zbliżać się z północnego wschodu. Oba te znaki wskazują na zbliżający się od wschodu huragan. Biuro Pogody Galveston podniosło flagę z dwoma kwadratami, aby zasygnalizować ostrzeżenie przed huraganem . O godzinie 13 tego dnia, po wyjściu z portu w Nowym Orleanie, statek „Louisiana” wpadł w huragan, a kapitan oszacował prędkość wiatru na 160 km/h. Wskaźnik ten odpowiada huraganowi drugiej kategorii we współczesnej skali Saffira-Simpsona. [5]

W pierwszej połowie soboty (8 września) zerwał się stały wiatr północno-wschodni. O godzinie 17 Biuro Pogody Galveston odnotowało stały wiatr o sile huraganu. Tej nocy kierunek wiatru zmienił się na wschód, a potem na południowy wschód, gdy oko burzy zaczęło przelatywać nad wyspą na zachód od miasta. O godzinie 23 wiatr zmienił kierunek na południowy i zaczął słabnąć. Niedzielny poranek przywitał ocalałych błękitnym niebem i 30 km/h bryzą znad zatoki. [5] Burza dotarła do Oklahomy , następnie przeszła nad Wielkimi Jeziorami (w Milwaukee prędkość wiatru wynosiła kolejne 60 km/h) i 12 września przeszła na północ od Halifax ( Nowa Szkocja ). [8] Stamtąd zła pogoda trafiła na Północny Atlantyk, gdzie zniknęła z obszaru obserwacji, poklepując wcześniej flotę rybacką u wybrzeży kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia i Labrador .

Odniesienie historyczne

Pod koniec XIX wieku Galveston było prężnie rozwijającym się miastem z populacją 42 000. [9] Jego położenie w naturalnym porcie w Zatoce Galveston w Zatoce Meksykańskiej uczyniło z niego centrum handlowe i największe miasto w Teksasie [10] [7] .

Ćwierć wieku przed Galveston Hurricane, Indianola , położona w pobliskiej zatoce Matagorda , również była w rozkwicie i była drugim co do wielkości portem w Teksasie po Galveston. Następnie, w 1875 r., potężny huragan omal nie zniszczył miasta. Indianola została odbudowana, ale drugi huragan w 1886 roku zmusił mieszkańców do opuszczenia miasta. [11] Wielu Galvestonian uznało zniszczenie Indianoli za lekcję szkód, jakie mogły spowodować huragany. Galveston znajdowało się na niskiej i płaskiej wyspie, nieco większej niż duża mierzeja , więc zaproponowano zbudowanie łamaczy do ochrony miasta, ale została ona odrzucona przez większość ludności i przywódców miasta. [12]

Od czasu oficjalnego założenia w 1839 roku, Galveston doświadczył kilku wstrząsów żywiołów, które przetrwał z niewielkimi stratami lub bez żadnych strat. Jej mieszkańcy wierzyli, że przyszłe burze nie będą gorsze od przeszłości [13] Aby przedstawić oficjalną opinię meteorologiczną na temat huraganów, dyrektor oddziału Biura Pogody w Galveston, Isaac Cline ( en: Isaac Cline ) napisał do gazety « Galveston Daily News», w którym uzasadniono nie tylko bezużyteczność muru obronnego dla miasta, ale także niemożność upadku wystarczająco silnego huraganu na wyspę. [14] Nie wybudowano muru, a działania rozwojowe wyspy zwiększyły jej podatność na sztormy. Wzdłuż wybrzeża wykopano wydmy piaskowe w celu wypełnienia zagłębień w topografii miasta, które zniszczyły istniejącą niewielką barierę ochronną z Zatoki Meksykańskiej. [15]

Przygotowanie

Ludzie oglądają ruiny domu

4 września biuro amerykańskiego Biura Pogody w Galveston zaczęło otrzymywać ostrzeżenia ze swojej siedziby w Waszyngtonie, że „tropikalna burza” przeszła nad Kubą na północ. Specjaliści z Biura nie mogli wiedzieć, gdzie jest burza i dokąd zmierza. Odradzano wówczas używanie określeń „tornado” lub „huragan”, gdyż w przypadku złej pogody mogło to wywołać panikę wśród ludności. Pogoda nad Zatoką Meksykańską przez kilka tygodni była bezchmurna, a temperatura wody wysoka. Warunki wysokiej wilgotności sprzyjały przekształceniu burzy tropikalnej w ciągu kilku dni w huragan, a następnie jej intensyfikacji. [5]

Eksperci Biura Pogody, którzy sporządzili prognozę, wierzyli, że burza pójdzie na północny wschód i dotknie środek atlantyckiego wybrzeża kraju. „Wydawało im się, że burza zaczęła się obracać i przechodzić przez Florydę, dalej na północny wschód i wreszcie na Atlantyk”. [16] Kubańscy meteorolodzy mieli inny punkt widzenia i twierdzili, że huragan będzie nadal przemieszczał się na zachód, przy czym jeden z nich przewidział ruch huraganu w kierunku San Antonio (środkowy Teksas). Rankiem 5 września, ze względu na stosunkowo spokojną pogodę, niewiele osób usłyszało ostrzeżenie - tylko nieliczni zostali ewakuowani przez mosty łączące Galveston z lądem, kiedy większość ludności nie przywiązywała większej wagi do chmur, które zaczęły gęstnieć.

Isaac Kline twierdził, że osobiście jeździł wzdłuż wybrzeża i innych niżej położonych obszarów, ostrzegając ludzi przed nadchodzącą burzą. [17] Informacje te są oparte na własnym raporcie Kline'a i były kwestionowane w ostatnich latach, ponieważ żaden z ocalałych tego nie potwierdził. Rola Kline'a w tragedii jest wątpliwa. Jedni zwracają uwagę na fakt, że Kline wydał ostrzeżenie przed burzą bez zgody centrali Biura Pogodowego [18] , inni wskazują na jego decyzję o niebudowaniu muru ochronnego. [5]

Uderzenie żywiołu

Dom przy N Galveston Avenue, 15 października 1900

Galveston

" Pierwsze wieści z Galveston przyszły z pociągiem, który nie mógł podjechać bliżej niż 6 mil do portu, gdzie step był zaśmiecony gruzem i martwymi ciałami. Z pociągu policzono około 200 zwłok. Duży parowiec został wyprowadzony 2 mile od wybrzeża. Nigdzie nie widać szczątków Galveston. Niewątpliwie jest wiele ofiar i zniszczeń. Pogoda jest spokojna, niebo czyste, słaby wiatr z południowego wschodu. "

- GL Vaughan
Kierownik, Western Union , Houston,
w telegramie do szefa US Weather Bureau [19]

W czasie huraganu najwyższy punkt Galveston znajdował się zaledwie 2,7 metra nad poziomem morza . [14] Huragan spowodował falę sztormową na ponad 4,6 m [20], która zalała całą wyspę. Fale wyrywały budynki z fundamentów i rozbijały je na kawałki. Zniszczono ponad 3600 domów [20] , az wybrzeża wyrosła góra gruzu. [21] Nieliczne ocalałe budynki znajdują się w rejonie Strand i dziś stanowią atrakcje turystyczne.

Maksymalna zarejestrowana prędkość wiatru wynosiła 160 km/h, ale anemometr biura meteorologicznego został zdmuchnięty z budynku wkrótce po tym pomiarze. [14] Oko burzy przeszło nad miastem około godziny 20:00. Szacowana maksymalna prędkość wiatru wynosiła 190 km/h, chociaż późniejsza analiza przypisała huraganowi kategorię 4 w skali huraganów Saffira-Simpsona . [22] Ciśnienie osiągnęło minimum 723,4 mm Hg. Sztuka. (964,4 hPa) – było to wtedy tak małe, że uznano to za błąd. [3] Według późniejszych szacunków ciśnienie w centrum burzy wynosiło 698,2 mm Hg. Sztuka. (930,9 hPa), ale wartość ta została następnie skorygowana do oficjalnej wartości 701,8 mm Hg. Sztuka. (935,7 hPa). [23]

Po huraganie szukaj ciał w Galveston. W momencie robienia tego zdjęcia smród setek rozkładających się ciał rozprzestrzeniał się na kilka kilometrów.

Z powodu zawalonych mostów na stały ląd i linii telegraficznych komunikacji z miastem nie było. [24] 9 września o 11 rano jeden z ocalałych statków z nabrzeża Galveston, Pherabe, popłynął do Texas City , które znajdowało się po zachodniej stronie portu Galveston. Miał sześć osób, które po przybyciu do stacji telegraficznej w Houston o 3 nad ranem 10 września przekazały krótką wiadomość do gubernatora Teksasu Josepha Sayersa i prezydenta USA Williama McKinleya : „Zostałem poinstruowany przez burmistrza i komitet cywilny Galveston, aby informuję, że Galveston jest zniszczony ”. Posłowie zgłosili szacunkową liczbę 500 zabitych; wówczas uważano to za przesadę. [25]

Mieszkańcy Houston wiedzieli o burzy, która przeszła, i przygotowali się do pomocy. Niemal natychmiast robotnicy zostali wysłani na wyspę koleją i morzem. Przed ratownikami pojawiło się całkowicie zniszczone miasto. Szacuje się, że ofiarą katastrofy padło 8000 osób - 20% populacji wyspy. [26] Szacunki liczby ofiar śmiertelnych wahają się od 6000 do 12 000. [3] Większość ludzi utonęła lub została przygnieciona gruzami swoich domów. Wielu przeżyło samą burzę, ale zginęło po kilku dniach spędzonych pod ruinami. Ratownicy słyszeli krzyki spod gruzów i wyciągali, kogo tylko mogli. Około 30 tysięcy osób zostało bez dachu nad głową. [27]

Zginęło tak wielu, że zwłoki przewożono na wózkach do pochówku na morzu

Ze względu na dużą liczbę zabitych zdecydowano się pochować ciała na morzu, ale prądy odrzuciły ciała z powrotem na brzeg. [28] W rezultacie ciała były palone na stosach pogrzebowych przez kilka tygodni po huraganie. Władze rozdawały darmową whisky robotnikom, którzy musieli wrzucać do ognia ciała swoich rodzin. [29]

Inne ofiary

8 września na półwyspie Bolivar pociąg z Beaumont z 95 pasażerami czekał na prom, który miał go zabrać na wyspę. Kiedy prom dotarł do Galveston, kapitan nie mógł zacumować statku z powodu podniecenia. Pociąg próbował wrócić, ale został zablokowany przez podnoszącą się wodę. Dziesięć osób z pociągu Beaumont dotarło do latarni morskiej Point Bolivar, w której ukrywało się już 200 mieszkańców Port Bolivar . Pozostałych 85 pasażerów w pociągu zginęło w wyniku fali sztormowej . [29]

Nowy Jork

12 września 1900 sztorm dotarł do Nowego Jorku ; prędkość wiatru osiągnęła 105 km/h. [30] The New York Times donosił o utrudnieniu ruchu pieszych i powiązał jedną śmierć z huraganem – tabliczka informacyjna od wiatru spadła na 23-letniego mężczyznę i przebiła mu głowę. Uszkodzone zostały szopy i znaki na wielu budynkach, a brezentowy dach straży pożarnej został zerwany. [31] Zgłaszano również silne fale w porcie w Nowym Jorku i trudności w nawigacji po rzece Hudson . Na Brooklynie zgłoszono wyrwane drzewa. [31]

Efekty

Powrót do zdrowia

Dla ocalałych Galvestonian na brzegu wzniesiono wojskowe namioty, których było tak wiele, że obserwatorzy nazwali osadę „Białym Miastem na Plaży”. Część mieszkańców zbudowała chaty z materiałów pozostałych po poprzednich budynkach. [32] 12 września do Galveston dotarła pierwsza poczta po huraganie. Następnego dnia przywrócono dostawy wody i Western Union zaczął oferować usługi telegraficzne. Trzy tygodnie później ponownie zaczęto wysyłać z portu bawełnę. [20]

Przed huraganem 1900 Galveston było uważane za piękne i prestiżowe miasto; nazywano ją West Ellis Island i Southwest Wall Street . [33] Jednak po huraganie główny rozwój przesunął się na północ, do Houston, które przeżywało boom naftowy. Rozbudowa Kanału Houston w 1909 i 1914 roku położyła kres marzeniom Galvestona o odzyskaniu dawnej świetności.

Konstrukcje ochronne

Ściana ochronna w Galveston

Na wyspie wprowadzono wiele ulepszeń, aby zapobiec możliwym skutkom takich huraganów. W 1902 r. rozpoczęto budowę ściany falochronu Galveston o długości 4,8 km i wysokości 5 m. Most na kontynent, który zniszczył huragan, zastąpił most na każdą pogodę. Największą pracę wykonano w podnoszeniu miasta. Piasek z prac czerpalnych wykorzystano do podwyższenia wysokości miasta o 5,2 m w stosunku do stanu poprzedniego. W tym czasie wzniesiono ponad 2,1 tys. budynków [34] , w tym trzytysięczny kościół św. Patryka. Защитная стена и наращивание высоты острова в 2001 году были названы Американским обществом гражданских инженеров национальной исторической достопримечательностью.

В 1915 году Галвестон подвергся удару похожего по силе и траектории урагану. Галвестонский ураган 1915 года вызвал штормовой нагон высотой 4 м. Хотя в результате стихии на острове Галвестон погибло 53 человека, это было значительным улучшением в сравнении с 1900 годом. [35]

Память

Последний известный выживший в Галвестонском урагане 1900 года, миссис Мод Коник умерла 14 ноября 2004 года в заявленном возрасте 116 лет [36] (данные переписи указывают на меньший возраст) [37] .

В историческом порту Галвестона на пирсе 21 работает музей «Texas Seaport Museum» В нём в числе прочего показывается документальный фильм под названием «Великий шторм».

Примечания

  1. Deadliest US Hurricanes . NOAA . Дата обращения: 28 мая 2006. Архивировано 17 февраля 2012 года.
  2. Storms of the Century, #4 — 1900 Galveston Hurricane: Part 1. Архивная копия от 16 октября 2008 на Wayback Machine The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007.
  3. 1 2 3 Weems, John Edward. Galveston Hurricane of 1900. Handbook of Texas Online. Retrieved on November 27, 2008.
  4. Larson, Erik. (1999) Isaac's Storm: A Man, A Time, and the Deadliest Hurricane in History (1st ed.). New York: Crown Publishers. ISBN 0-609-60233-0
  5. 1 2 3 4 5 6 Neil L. Frank. The Great Galveston Hurricane of 1900 (PDF) (недоступная ссылка) . AGU. Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 1 декабря 2008 года.
  6. Frank Moore Colby, et al. The International Year Book (неопр.) . — Dodd, Mead & Company (англ.) , 1901. — С. 859.
  7. 1 2 David G. McComb. Handbook of Texas: Galveston . TSHA handbook. Дата обращения: 9 сентября 2008.
  8. Garriott, EB West Indian Hurricane of September 1-12, 1900 (англ.) // Monthly Weather Review (англ.) : journal. — 1900. — September ( vol. 28 , no. 9 ). — P. 371—377 . — doi : 10.1175/1520-0493(1900)28[371b:WIHOS]2.0.CO;2 .
  9. Kathryn Westcott. Flashback: Galveston's great storm . BBC (2005). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  10. Гальвестон // Еврейская энциклопедия Брокгауза и Ефрона . — СПб. , 1908—1913.
  11. Helen B. Frantz. Handbook of Texas Online: Indianola Hurricanes . Дата обращения: 27 ноября 2008.
  12. Gunnar Hansen. Islands at the Edge of Time: A Journey to America's Barrier Islands (англ.) . — Island Press (англ.) , 1993. — P. 69. — ISBN 1559632526 .
  13. Хотя эта точка зрения не разделялась всем населением Техаса, особенно жителями техасских портов, см. Braman, DEE Braman's Information About Texas (неопр.) . — Philadelphia: JB Lippincott & Co. (англ.) , 1857. — С. 46.
  14. 1 2 3 Keith C. Heidorn Weather people and history: Dr Isaac M. Cline: A Man of Storm and Floods — Part 2. The Weather Doctor (September 1, 2000). Retrieved on December 18, 2007.
  15. Mary G. Ramos. After the Great Storm: Galveston's Response to the Hurricane of September 8, 1900 (недоступная ссылка) . Texas Almanac (2008). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 мая 2006 года.
  16. Larson, Erik. Isaac's Storm (неопр.) . — Vintage Books (англ.) , 1999. — С. 111 (paperback edition). — ISBN 0-609-60233-0 .
  17. The 1900 Storm: An Island Washed Away. Архивная копия от 24 января 2001 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  18. Washington bureaucrats of the US Weather Bureau prevented Isaac Cline, a weather forecaster on duty in Galveston at the time, from issuing a hurricane warning. Altoona Mirror
  19. Larson, Erik. Excerpts from Isaac's Storm : Day 7 | Part 1: Telegram. Random House, Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  20. 1 2 3 Cline, Isaac M. Galveston Storm of 1900: Introduction. Архивировано 22 октября 2014 года. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved on December 18, 2007.
  21. The 1900 Storm: Mother Nature's Wrath. Архивировано 8 марта 2010 года. Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  22. The Galveston storm of 1900—The deadliest disaster in American history. National Oceanic and Atmospheric Administration . Retrieved from February 13, 2007 version at archive.org on December 18, 2007.
  23. Galveston Hurricane of 1900 . ESSEA. Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  24. Galveston May be Wiped Out By Storm (PDF), The New York Times (9 сентября 1900). Дата обращения 20 ноября 2007.
  25. Green, Nathan C. Story Of The Galveston Flood (неопр.) . — Baltimore: RH Woodward Company, 1900. — С. 126.
  26. Brian K. Sullivan and Tom Korosec. Hurricane Ike Set to Slam Texas Coast; Thousands Flee (Update1) . Bloomberg (2008). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  27. Fanny E. Coe. Heroes of Everyday Life (неопр.) . — Ginn and Co., 1911. — С. 28.
  28. Storms of the century: 1900 Galveston Hurricane: Part 2 — Disaster Waiting to Happen. Архивировано 24 июня 2007 года. The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007.
  29. 1 2 Olafson, Steve . Unimaginable devastation: Deadly storm came with little warning , Houston Chronicle (28 августа 2000). Дата обращения 18 декабря 2007.
  30. Course of the hurricane; Circuitous Route by Which the Storm Has Traveled. ITS PATH 4,000 MILES LONG From Porto Rico to Florida and Texas, Then Through the Middle West and the Lake Belt to Montreal . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  31. 1 2 City swpet by high winds; The Storm that Wrecked Galveston Reaches New York. A MAN KILLED IN BROADWAY Struck by a Broken Banner Pole – Navigation in the Bay and Rivers Difficult – A Ferryboat's Plight. . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  32. Patricia Bellis Bixel, Elizabeth Hayes Turner. Galveston and the 1900 Storm (неопр.) . — University of Texas Press , 2000. — С. 70—71. — ISBN 029270884X .
  33. History of Galveston Island. Galveston.com & Company, Inc. Retrieved on December 18, 2007
  34. The 1900 Storm: Tragedy and Triumph: Rebuilding a city. Архивная копия от 4 февраля 2010 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  35. HS Frankenfield. August 1915 Monthly Weather Review (PDF). Weather Bureau (1915). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  36. Oldest living Texas Republican celebrates 113th birthday. Архивная копия от 19 сентября 2008 на Wayback Machine El Paso County Republican Party, September 2001, Vol 1. Issue1. Retrieved on December 18, 2007.
  37. См. Table of False and Exaggerated Claims Архивная копия от 9 апреля 2018 на Wayback Machine . Los Angeles, New York, Washington, DC, Atlanta Gerontology Research Group. Retrieved on December 18, 2007.

Литература

Ссылки